Posted in

Átadták Európa legnagyobb Mercedes-gyárát Kecskeméten, egy kulcsfontosságú modellt csak itt gyártanak

Ola Källenius, a cég globális vezérigazgatója kiemelte, hogy a szükséges alkatrészek egy részét, így az akkumulátorokat is helyben gyártják. Magyar Péter miniszterelnök beszédében kijelentette: „Olyan környezetet fogunk létrehozni, amely mindenkinek megéri.”

Fekete függönyök mögül, drámai hatással leplezték le azt a hatalmas gyártócsarnokot, ahol hétfőn hivatalosan is átadták a Mercedes kecskeméti gyárának második üzemét – írta a Telex. A bővítéssel a létesítmény Európa legnagyobb, a világon pedig a második legnagyobb Mercedes-gyár lett.

Bár az üzemben többek között az A-osztály és a GLB modelljeit is gyártják, a beruházás stratégiai középpontjában a Mercedes egyik legnépszerűbb típusa, az elektromos C-osztály áll. A gyártósorokat úgy tervezték, hogy szükség esetén hibrid járművek összeszerelésére is alkalmasak legyenek.

Az átállást követően ezt az autót a világon kizárólag Kecskeméten fogják gyártani.
A Mercedes döntésében, hogy a C-osztály gyártását Magyarországra helyezi, komoly szerepet játszott a helyi beszállítói háttér, különösen az akkumulátor-ellátás. Ola Källenius, a cég globális vezérigazgatója kiemelte, hogy a szükséges alkatrészek egy részét, így az akkumulátorokat is helyben gyártják. Információk szerint a gyár elsősorban a CATL Debrecenben gyártott akkumulátorait használja majd a több százmilliárdos gigaberuházás keretében.

A Mercedes egymilliárd eurót költött a bővítésre. Az eseményen felszólaló Magyar Péter miniszterelnök egy anekdotával utalt a magyar innovációra: felidézte Barényi Béla magyar mérnököt, aki a Mercedesnél azzal kezdte az állásinterjúját, hogy „Uraim, önök mindent rosszul csinálnak”, majd felvázolta a márka biztonsági fejlesztéseinek alapjait.

A kormányfő a befektetői környezet mellett a kormány elvárásait is ismertette.

„Az új magyar kormány mindenkitől elvárja a szabályok betartását és a magyar munkaerő megbecsülését” – mondta.
Majd hozzátette: „Olyan környezetet fogunk létrehozni, amely mindenkinek megéri.”

A Mercedes vezetői a magyarországi gyártás előnyei közül a rugalmasságot emelték ki. Källenius szerint a heves piaci versenyben a technológiai fejlődés és a gyártási költségek mellett ez a flexibilitás kulcsfontosságú. Michael Schiebe, a cég globális igazgatósági tagja a magyarok leleményességét a „fából vaskarika” mondással jellemezte, utalva a bonyolult problémák megoldásának képességére.

Magyar Facebook oldalán élőben közvetítették az eseményt.

A kormányzati kommunikáció a beruházást a magyar gazdaság sikerének és a kiszámítható üzleti környezet bizonyítékának tekinti. Kritikusok szerint ugyanakkor a vonzerőt az alacsonyabb bérek és a németországinál rugalmasabb munkaszabályok jelentik, ami korábban már vezetett munkaügyi feszültségekhez, például egy 2024-es figyelmeztető sztrájkhoz is.